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車籠埔斷層保護園區

更新︰2015/2/24 下午 03:35:16 點閱率︰
  • 名稱︰ 車籠埔斷層保護園區
  • 住址︰ 南投縣竹山鎮集山路二段345號
介紹
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車籠埔斷層保護園區照片

從竹山交流道下來,有座醒目耀眼的 建築物,令人想不多看幾眼,都難! 這裡,是車籠埔斷層保存園區!矗立 在門口的,正是園區最搶手的導覽 員-穿山甲!現在,就由牠帶我們感 受「震央」的爆發力吧!

「車籠埔」的由來?

「車籠埔」位於台中市太平區,早期 稱之為「台中逆掩斷層」或「車籠埔 構造」。

1949 年,中油公司在「車籠埔」一帶 進行石油探勘,當時發現地下有「斷 層」構造。爾後地質學者進行實地勘 察後,名之「車籠埔斷層」。

1999 年 9 月 21 日 凌 晨 1 點 47 分, 台灣中部發生芮氏規模 7.3 的強烈 地震,即造成重大災害的「921 集集 地震」,主因就是「車籠埔斷層」的 錯動。

「車籠埔斷層保存園區」是?是探索地質科學的絕佳地點 喔!

臺灣大學地質科學系陳文山 教授主持之「車籠埔斷層古 地震研究」,在開挖槽溝後, 竹山槽溝現場保存 921 地震 當時的地表原狀,槽溝剖面 清楚呈現過去地震造成的褶 皺斷層,極具高度學術研究 及保存價值!

2013 年國立自然科學博物 館完成園區工程,正式命名 為「車籠埔斷層保存園區」。 園區設有「地質科學館」和 「斷層槽溝保存館」。「地 質科學館」一樓展示槽溝剝 片、斷層大解剖、珍貴的象 牙、鸚鵡嘴龍化石等,身歷 其境的「台灣地形劇場」, 帶你搭乘熱氣球參觀各地, 絕對不能錯過!

「斷層槽溝保存館」為半圓 球形的特殊建築,以「天圓 地方」做為設計概念,館內 完整保存斷層崖、斷層跡、 斷層面,在空橋觀賞槽溝的 斷層剖面,是難得一見的地 震活教材!

公共藝術 - 振秧

醒目又富教育意義的公共藝術作品-振秧,由當地藝術 家游文富先生精心創作,他 將對「竹」的深厚情感融合 清新意象,以地震震波線性 圖作為創作發想,將震度數 據曲線轉化為彷彿秧田等三 度空間的造型語彙,與空間 場域、自然環境形成有趣的 對話。

位於台灣震央的「振秧」, 重現這片破碎地土新生的 氣息!

車籠埔斷層保護園區照片

相關資訊

  • 電  話:+886-49-2623108
  • 地  址:南投縣竹山鎮集山路二段345號
  • 營業時間:週二至週日9:00-17:00 (週一休館)
  • 景點網址:http://cfpp.nmns.edu.tw/
  • 停車資訊:園區內備有停車場

交通指引

開車小圖

開車路線

北部出發

1.國道一號下中清交流道→台74→台14→國道三號草屯交流道→竹山交流道→車籠埔斷層保存園區

2.國道一號下斗南交流道→斗六→台3→竹山交流道口→車籠埔斷層保存園區

3.國道一號下南屯交流道→中彰快速道路74→台14→國道三號草屯交流道→竹山交流道→車籠埔斷層保存園區

南部出發

1.國道三號下竹山交流道→車籠埔斷層保存園區

2.國道三號下斗六交流道→台3→竹山交流道口→車籠埔斷層保存園區

客運小圖

搭車路線

台中客運

台中起點(首班6:35,末班12:50)→竹山交流道口(坐往6:15 ,8:00,12:30末班 16:00,南投客運台中干城站 (04)2225-6418、南投客運高鐵台中站 (04)3601-8665、員林客運溪頭站 (049)2612-315)

員林客運

竹山起點→竹山交流道口(首班 6:15 ,8:00,12:30末班 16:00),同班車直接來返,南投客運台中干城站 (04)2225-6418、南投客運高鐵台中站 (04)3601-8665、員林客運溪頭站 (049)2612-315)

台中→竹山(首班8:40,末班19:50,南投客運台中干城站 (04)2225-6418、南投客運高鐵台中站 (04)3601-8665、員林客運溪頭站 (049)2612-315)

台灣好行-溪頭線

台中干城站(首班6:40末班15:00)台中高鐵烏日站(首班7:40末班15:20),下竹山交流道後,隨即於”車籠埔斷層保存園區站”下車,客運時刻表詳見http://travel.nantou.gov.tw/nt_bus/pages/bus.html 南投客運台中干城站 (04)2225-6418、南投客運高鐵台中站 (04)3601-8665、員林客運溪頭站 (049)2612-315)

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